EN LA DÉCADA DE LOS 30 s, LA CARROCERÍA DE METAL SE IMPUSO A LA DE MADERA, LO CUAL SE TRADUJO EN UN PESO MÁS REDUCIDO. ÉSTO, AUNADO A LA POTENCIA INCREMENTADA POR EL MOTOR A DIESEL, MOSTRÓ LAS GRANDES VENTAJAS DE ÉSTAS NUEVAS TÉCNICAS DE DISEÑO.
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